PRESENTATO IL NUOVO TERMINAL CROCIERE DI CAGLIARIPRESENTED THE NEW CRUISE TERMINAL OF CAGLIARI

Nuovo terminal crociere in vetro e acciaio.

Ecco il nuovo progetto del terminal crociere che sorgerà presto a Cagliari.

Amovibile, ma con tutti i servizi necessari per l’accoglienza dei turisti. Ora c’è il progetto. Lo ha presentato la Cagliari Cruise port, la società (ci sono anche il terminal di Venezia e la Royal Caribbean) che si sta prendendo cura del molo Rinascita per far decollare le crociere.

“Non è definitivo – ha spiegato il commissario straordinario dell’Autorità portuale Piergiorgio Massidda – ed è suscettibile di qualche eventuale modifica, ma è un primo importante passaggio. Bisogna pensare che a marzo si deciderà a Miami il futuro degli attracchi delle crociere dal 2015: la competizione è fortissima, vogliamo andare preparati a questo appuntamento”.

L’obiettivo è quello di far trovare ai turisti un primo punto di appoggio, elegante ed accogliente, come biglietto da visita della città. “Abbiamo la necessità – ha detto Antonio Di Monte, Cct – di andare a Miami con un percorso già tracciato. Le compagnie vedono questa soluzione come indispensabile. Non solo per arrivare al traguardo dell’home port, ma anche per l’interporting”.

fonte ANSANew cruise terminal in glass and steel. Removable , but with all the necessary facilities for the reception of tourists. Now there is the project. The presented Cagliari Cruise Ports , the company (there are also the terminal of Venice and Royal Caribbean ) who is taking care of the pier to take off Rebirth cruises.

“It is not definitive – said the special commissioner of the Port Authority Piergiorgio Massidda – and is susceptible to some potential change , but it is an important first step. Necessary to think that in March will decide the future of Miami cruise docks from 2015 : competition is fierce , we want to go prepared for this appointment . “

The goal is to find the tourists a first point of support , elegant and comfortable , as a calling card of the city. ” We need – said Antonio Di Monte, Cct – to go to Miami with a path already traced . Companies see this as an essential solution . Not only to get to the finish home- port, but also for the interporting .”