PRESENTATO A CAGLIARI L’AIRPOD 2.0PRESENTED IN CAGLIARI Airpod 2.0
Davanti ad un pubblico di pochi curiosi ed alcuni ingegneri, Giovanni Monni, Amministratore della Airmobility – ha introdotto il progetto della società costituita anche da imprenditori e professionisti sardi che hanno investito nella scommessa: diffondere la tecnologia e rivoluzionare la mobilità nei centri urbani tramite il veicolo chiamato Airpod, che già nella sua prima versione fu presentato a Cagliari nel 2012 .
Sostanzialmente basato su tre pilastri (Eco-compatibilità, Praticità, Centralità delle persone) questa vettura promette di entrare nel mercato dell’auto per competere con il settore delle piccole city car con la forza di un basso costo di esercizio (4€ per 100 km) e di una produzione locale ed ecologica (lo stabilimento di Bolotana dovrebbe aprire entro il 2014 ed occupare a regime 50 operai specializzati). 7500€ sarà il prezzo del modello base ora passato allo status di “veicolo di serie” dopo una prima versione “prototipo”.
L’auto si guida con un joystick oppure con un volante tradizionale (opzionale). Il motore (a pistoni, come le tradizionali auto a benzina) si ispira alla filosofia del “giusto il necessario” ed offrirà una velocità massima di 80 chilometri orari, chiedendo in cambio una ricarica di aria compressa (2 minuti per un pieno oppure 3,5 ore per la ricarica tramite corrente elettrica che alimenta il compressore d’aria incorporato).
“Si tratta di un‘innovazione che cambia il paradigma della mobilità” – ha osservato la presidente di Sardegna Ricerche M.Paola Corona.
In front of an audience of a few curious and some engineers, Giovanni Monni, Director of Airmobility – introduced the project of the company also made up of businessmen and professionals who have invested in Sardinia Bet: spread the technology and revolutionize mobility in urban centers through the vehicle Airpod called, already in its first version was presented in Cagliari in 2012 (Video).
Essentially based on three pillars (Eco-compatibility, Practicality, Centrality of persons) this car promises to enter the automobile market to compete with the field of small city car with the strength of a low operating cost (€ 4 per 100 km ) and local production and ecological (the establishment of Bolotana expected to open in 2014 and employ 50 skilled workers up to speed). € 7500 will be the price of the basic model now passed to the status of “production vehicle” after a first version of “prototype”.
The car you drive with a joystick or with a traditional steering wheel (optional). The engine (pistons, such as traditional gasoline cars) is inspired by the philosophy of “just enough” and will offer a maximum speed of 80 kilometers per hour, in return for a charge of compressed air (for a full 2 minutes or 3, 5 hours to recharge using electrical current that powers the built-in air compressor).
“This is an innovation that changes the paradigm of mobility” – said the president of Sardegna Ricerche M.Paola Crown.
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