DAL 2019 SI POTRA’ ANDARE IN BICI DA CAGLIARI A SASSARI
Un dorsale costiera da 1.220 chilometri (590 nella parte orientale e 630 nella parte occidentale) che collega le principali località turistiche della Sardegna e una dorsale centrale da 293 chilometri fra Cagliari e Sassari, parallela alla statale 131 passando per Oristano e Macomer. Complessivamente la rete ciclabile sarda, però, sarà lunga oltre 2.700 km tra ferrovie dismesse, piste, canali irrigui, viabilità secondaria, centro urbano, piste ciclabili esistenti, strade comunali, provinciali e statali. E’ il progetto della Regione per realizzare la rete regionale degli itinerari ciclabili che verrà finanziata con il mutuo regionale da 700 milioni per il piano infrastrutture. I primi 800 mila euro verranno messi a disposizione già nel 2015 per concludere la progettazione, mentre la realizzazione delle opere vera e propria verrà avviata dal 2017 per chiudersi nel 2019. La progettazione e gli studi di fattibilità sono stati illustrati oggi alle associazioni sportive, culturali, ambientali e turistico-ricettive che hanno proposto 65 varianti alle dorsali per collegare le altre zone dell’interno. Importante è anche l’integrazione fra il trasporto con bicicletta e il treno o la metro, e l’Arst, soggetto attuatore dell’intervento, è già pronta per permettere il trasporto delle bici sui mezzi. L’assessore regionale dei Lavori Pubblici, Paolo Maninchedda, ha spiegato che oltre all’Arst la progettazione sarà affidata all’Università , “ma dobbiamo anche trovare un modo per coinvolgere le associazioni attraverso una sorta di consulta. La Regione – ha aggiunto – impegna in questo progetto otto mln di euro, mentre l’Italia per tutta la Penisola stanzia 15 milioni”.
Leave a Comment
You must be logged in to post a comment.