VIALE MARCONI SARA’ PRESTO A SENSO UNICOVIALE MARCONI WILL BE ‘EARLY ONE WAY

La grande rivoluzione per la viabilità di Cagliari sta arrivando: viale Marconi sarà a senso unico.

“Grazie a uno studio di fattibilità, condotto dall’Assessorato e dal Centro Interuniversitario di ricerche economiche e mobilità dell’Università di Cagliari (CIREM) – ha spiegato l’Assessore dei Lavori Pubblici, Paolo Maninchedda- sono stati individuati i principali obiettivi di intervento: migliorare il traffico, specie nelle ore di punta, mettere in sicurezza una strada segnata da fenomeni di congestione e da un elevatissimo numero di incidenti, ridurre l’inquinamento atmosferico e potenziare il servizio di trasporto pubblico”.

Lo studio di fattibilità ha individuato tre interventi: a breve, medio e lungo periodo. “Nell’immediato si interverrà con la modifica del flusso veicolare, ovvero con l’introduzione seppure parziale, del senso unico di Viale Marconi in direzione Cagliari – ha spiegato l’Assessore Maninchedda- indirizzando il flusso in uscita da Cagliari sull’Asse Mediano di scorrimento e sulla strada che costeggia il Canale di Terramaini”.

Viale Marconi è una delle strade di maggiore rilievo strategico regionale. “E’ uno snodo fondamentale per l’accesso al capoluogo da parte dei residenti dell’Area vasta – ha proseguito l’assessore Maninchedda- per questo assicureremo la copertura finanziaria degli interventi facendo ricorso alle risorse stanziate dalla Legge Regionale 7 del 21.01.2014, destinate ai finanziamenti delle opere di interesse regionale, le quali ammontano a 1.750.000 euro per gli interventi del primo periodo, ai quali si dovrà aggiungere il cofinanziamento del comune di Cagliari di 100.000 euro. Il costo totale per l’intervento “Viabilità di interconnessione asse mediano di scorrimento Area vasta di Cagliari” sarà di 25 milioni di euro”.

Gli altri due interventi, di medio e lungo periodo riguardano il risezionamento di viale Marconi con aree di sosta, marciapiedi e piste ciclabili e l’adeguamento dello svincolo di Is Pontis Paris. Ancora, nel lungo periodo, si verrà migliorata la funzionalità degli svincoli presenti sull’Asse Mediano e della viabilità di accesso alla rete.

E’ cosi che dovrebbe risolversi il problema del gran traffico che collega l’hinterland a Cagliari,almeno cosi si spera.

Dovrebbe essere abbattuto lo stabile di Videolina, realizzati i marciapiedi e le corsie preferenziali degli autobus.

Se viale Marconi sarà a senso unico da Quartu a Cagliari, da Cagliari a Quartu invece si utilizzerà il tracciato di Molentargius.

Altra novità sarà l’introduzione di una nuova nuova rotatoria che sarà posizionata  all’inizio di via dell’Abbazia, di fronte al supermercato Despar

E verranno cambiati anche alcuni sensi di marcia in via Stoccolma e via Costantinopoli, proprio per favorire il deflusso delle auto ed evitare nuovi ingorghi.The great revolution for the viability of Cagliari is coming: Marconi Avenue will be one-way.

It ‘s so that should solve the problem of the large traffic that connects the hinterland in Cagliari, at least we hope so.

Although the official will only take a few days, even after the positive opinion of the merchants, Viale Marconi no longer have the two-way traffic.

“Thanks to a feasibility study, conducted by the Department and the Inter-University Centre for Economic Research, University of Cagliari and mobility (CIREM) – said the Councillor for Public Works, Paul Maninchedda-have been identified the main objectives of intervention : improving traffic, especially during rush hour, to secure a road marked by congestion and a high number of accidents, reduce air pollution and enhance the public transport service. “

The feasibility study has identified three interventions: short, medium and long term. “The immediate action is taken with the change of the traffic flow, ie with the introduction albeit partial, of the one way street of Viale Marconi towards Cagliari – said the Councillor Maninchedda-directing the outflow from Cagliari Axis Median and sliding on the road that runs along the Canal Terramaini. “

Viale Marconi is one of the most important strategic regional roads. “It ‘a focal point for access to the capital by residents of the Area wide – said the commissioner Maninchedda-this will ensure the funding of the interventions using the resources allocated by the Regional Law 7 of 21.1.2014, intended to finance the works of regional interest, which amounted to EUR 1,750,000 for the interventions of the first period, to which must be added the co-financing of the town of Cagliari 100,000 euro. the total cost for the intervention “Viability of interconnection median axis scroll wide area of Cagliari “will be 25 million Euros.”

The other two interventions, medium-and long-term concern risezionamento of Marconi Avenue with parking areas, sidewalks and bike paths, and the adjustment of the release of Is Paris Pontis. Still, in the long run, it will improve the functionality of the junctions present on Axis Defensive and road access to the network.

It ‘s so that should solve the problem of the large traffic that connects the hinterland in Cagliari, at least we hope so.

The building should be demolished Videolina, made ​​the sidewalks and bus corridors.

If Marconi Avenue will be one-way from Quartu in Cagliari, Cagliari Quartu instead use the path Molentargius.

Another new feature will be the introduction of a new new roundabout that will be placed at the beginning of the Abbey Street, opposite the supermarket Despa

It will be also changed some directions of traffic on a street in Stockholm and Constantinople, precisely to encourage the flow of new car and avoid traffic jams.